Mastère spécialisé expert en véhicules électrifiés

Objectifs

• Vous aspirez à devenir un expert dans le domaine des véhicules électrifiés.


• Vous souhaitez acquérir des compétences pour concevoir et développer de nouveaux véhicules.


• Vous avez envie de connaitre les nouvelles technologies embarquées, de maitriser les méthodes de conceptions de ces systèmes complexes et de mettre en oeuvre de techniques de caractérisations et d'expérimentations.


• Vous désirez dynamiser votre carrière en vous positionnant sur un marché porteur ou des postes à responsabilité en France et à l'international.

Programme de la formation

Les enseignements sous forme de cours et de travaux pratiques sont dispensés de septembre à février pour un volume de plus de 360h répartis en 5 modules, auxquels s'ajoutent des séminaires et visites d'entreprises.


MODULE « VÉHICULES ET ENVIRONNEMENT »

• Enjeux et évolution des véhicules automobiles, architectures hybrides avec leurs performances en fonction des cas d'usage, spécificités des véhicules lourds.


• Systèmes de communications à l'intérieur des véhicules, entre eux et avec l'environnement.


•  Ingénierie système.


•  Méthodes d'analyse de cycle de vie et des impacts environnementaux.


• Démarche vibro-acoustique dans le processus de conception et d'intégration d'une motorisation électrifiée.


• Sûreté de fonctionnement, sécurité électrique, fiabilité des systèmes.

MODULE « MOTORISATIONS THERMIQUES ET TRANSMISSIONS MÉCANIQUES »

• Moteurs à combustion interne (diesel et essence)


• Moteurs à Gaz, Spécificités Poids Lourds, Dépollution, Méthodes expérimentales


• Boites de vitesses et transmissions dans les groupes motopropulseurs hybrides

MODULE « MACHINES ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE »

• Fondamentaux d'électronique de puissance et applications associées.


• Machines électriques et entrainements électriques automobiles.


•  Modélisation et commande des machines électriques


• Projet expérimental de commande d'une machine synchrone à aimants permanents

MODULE « SYSTÈME ÉLECTRIQUE ET ÉNERGIE EMBARQUÉS »

• Machines électriques d'un point de vue système.


• Batteries : caractéristiques, vieillissement, dimensionnement, modélisation.


• Conception, modélisation et test d'un pack de batteries.


• Pile à hydrogène : principe, intégration, modélisation.

MODULE « COMMANDE, GESTION ET OPTIMISATION DU GROUPE MOTOPROPULSEUR »

• Théorie du contrôle et contrôle optimal avec applications à des systèmes embarqués sur les véhicules.


• Modélisation et Optimisation énergétique des groupes motopropulseurs hybrides.


• Gestion énergétique des véhicules lourds.


• Méthodes expérimentales des GMP hybrides et électriques.


• Dynamique du véhicule automobile : géométrie des trains, suspensions, agrément, freinage.


• Électrification des véhicules aéronautiques.

Validation et sanction

Attestation de formation

Type de formation

Non certificiante

Sortie

Bac + 5 et plus

Code Rome

Modalités pédagogiques

Durée

654 heures en centre, 861 heures en entreprise, 30 heures hebdomadaires

Conventionnement : Non

Financeur(s)

Entreprise

Bénéficiaire de l'action

Public(s)

Salarié, Tout public

Modalités de recrutement et d'admission

Dossier

Niveau d'entrée : Bac + 5 et plus

Conditions spécifiques et prérequis

Sont recevables les candidatures d'étudiants titulaires d'un des diplômes suivants : Diplôme d'ingénieur habilité par la Commission des Titres d'Ingénieur (liste CTI) Diplôme d'une école de management habilitée à délivrer le grade national de Master (liste CEFDG) Diplôme de 3ème cycle habilité par les autorités universitaires (DEA, DESS, Master…) ou diplôme professionnel de niveau BAC + 5 Diplôme de M1 ou équivalent, pour des auditeurs justifiant d'aux moins t r o i s années d'expérience professionnelle. Titre inscrit au RNCP niveau 7 (ancienne nomenclature niveau I) Diplôme étranger équivalent aux diplômes français exigés ci-dessus. Pour des diplômes anciens, qui ne sont plus actuellement délivrés, on se rapprochera de ceux qui s'y sont éventuellement substitués. Conditions d'accès dérogatoires Dans la limite de 40 % maximum de l'effectif de la promotion suivant la formation Mastère Spécialisé concernée, sont recevables, après une procédure de Validation des acquis personnels et professionnels (VAPP), les candidatures de personnes justifiant a minima de 5 années d'expérience professionnelle pour lesquelles les activités exercées ont un lien avéré avec les compétences professionnelles visées par la formation (hors stage, césure, cursus initial en alternance). Pour cette voie d'accès, une description du dispositif de la VAPP permettant d'apprécier les connaissances, les méthodes et les savoir-faire du candidat, comportant notamment la composition de la commission pédagogique, devra être présentée ainsi que toute pièce constitutive de ce dispositif adaptée au programme. Par dérogation pour 30 % maximum du nombre d'étudiants suivant la formation Mastère Spécialisé concernée, sont recevables les candidatures d'étudiants titulaires d'un des diplômes suivants : Niveau M1 validé ou équivalent sans expérience professionnelle Diplôme de L3 justifiant d'une expérience adaptée de 3 ans minimum

Modalités d'accès

formation entièrement présentielle

Adresse

20 Avenue Albert Einstein
69621 - Villeurbanne

Responsable : Institut national des sciences appliquées de Lyon
Téléphone fixe : 0472438383
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Contact sur la formation

20 avenue Albert Einstein
69621 - Villeurbanne

Responsable :
Téléphone fixe : 0472438383
fax :
Site web :
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Institut national des sciences appliquées de Lyon
SIRET: 19690192000013

Responsable : Chapre
Téléphone fixe : 0472437232
Site web :
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du 30/09/2024 au 26/09/2025
débutant le : 30/09/2024

Adresse d'inscription

20 Avenue Albert Einstein
69621 - Villeurbanne

Etat du recrutement : Ouvert
Modalités : Entrées / Sorties à dates fixes

Institut national des sciences appliquées de Lyon (INSA Lyon )
SIRET : 19690192000013

Adresse

20 avenue Albert Einstein
69621 - Villeurbanne

Téléphone fixe : 0472438383
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