La qualification d’instructeur de vol (FI) répond au besoin de disposer de pilotes qualifiés et compétents aptes à piloter des aéronefs en toute sécurité. Elle revêt la forme d’une qualification inscrite sur la licence de pilote.
L’instructeur de vol (FI) dispense une instruction au vol pour la délivrance, la prorogation ou le renouvellement (le cas échéant à condition qu'il satisfasse à des conditions prévues par le règlement européen) :
- a) d’une licence de pilote privé (PPL) et d’une licence de pilote d'aéronef léger (LAPL) dans la catégorie appropriée d’aéronef
- b) de qualifications de classe et de type pour les aéronefs monopilotes, à l’exception des avions complexes hautes performances monopilotes
- c) de qualifications de classe et de type pour les avions monopilotes, à l’exception des avions complexes hautes performances monopilotes, en exploitation multipilotes
- d) de qualifications de type pour les dirigeables monopilotes ou multipilotes
- e) d’une licence de pilote professionnel (CPL) dans la catégorie d’aéronef appropriée
- f) de la qualification de vol de nuit
- g) d’une qualification pour le remorquage ou le vol acrobatique
- h) d’une qualification de base pour le vol aux instruments (BIR) ou d’une qualification de vol aux instruments (IR) dans la catégorie appropriée d’aéronef
- i) de qualifications de classe ou de type monopilote multimoteur, à l’exception des avions complexes hautes performances monopilotes
- j) d’une qualification d'instructeur de vol (FI), instructeurs de qualification aux instruments (IRI), instructeur de qualification de type (CRI), instructeur pour la formation sur entraîneur synthétique (STI) ou instructeur de qualification de vol en montagne (MI)
- k) d’une licence de pilote en équipage multiple (MPL).
