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Bac pro technicien aérostructureBaccalauréat professionnelNiveau de qualification : 4 - Savoirs factuels et théoriquesBac[Code Certif Info N°52183] |
Le technicien en aérostructure est un spécialiste de l'assemblage et de la réparation des éléments de structure des aéronefs.
Ce bachelier professionnel acquiert une technicité pour intervenir sur les éléments structurels d'un avion qu'ils soient en matériaux composites ou en métaux allégés.
Il apprend à réaliser les mesures, les contrôles, à tester une pièce structurelle pour en garantir la qualité, effectuer une inspection ou déterminer le bon positionnement de l'élément par rapport à l'ensemble. Il s'initie à l'interprétation des résultats, à effectuer un diagnostic. Il est formé à assembler, monter, démonter, les éléments. Il planifie et réalise les opérations de réparation d'un élément ou de la partie endommagée. Son intervention peut nécessiter la fabrication de pièce de réparation ou la reconstruction d'élément de structure. Il applique les traitements de surface (peinture, métallisation, étanchéité). Ses procédures d'intervention se conforment à la réglementation garante de la sécurité des vols. Il apprend à lire et écrire l'anglais technique simplifié.
Les apprentis peuvent être accueillis par Air France, Airbus, Aertec, Airliner, Eurocopter, c'est à dire soit par des constructeurs et sous-traitants soit par des entreprises et ateliers de maintenance. Les mêmes entreprises embauchent les diplômés.
Enseignements professionnels
Sous statut scolaire, l'élève est en stage pendant 22 semaines réparties sur les 3 années du bac pro.
Le bac pro a pour premier objectif l'insertion professionnelle mais, avec un très bon dossier ou une mention à l'examen, une poursuite d'étude est envisageable en BTS.
Les objectifs :
Ce bachelier professionnel acquiert une technicité qui lui permet d'intervenir sur les éléments structurels d'un avion, qu'ils soient en matériaux composites ou en métaux allégés.
La formation le prépare à réaliser les mesures, les contrôles, à tester une pièce structurelle pour en garantir la qualité, mais aussi à effectuer une inspection ou à déterminer le bon positionnement de l'élément par rapport à l'ensemble. Il s'initie à l'interprétation des résultats, à la pose de diagnostic. Il est formé à assembler, monter, démonter les éléments, à planifier et réaliser les opérations de réparation d'un élément ou de la partie endommagée. Son intervention peut nécessiter la fabrication de pièces de réparation ou la reconstruction d'éléments de structure. Il applique les traitements de surface (peinture, métallisation, étanchéité). Ses procédures d'intervention se conforment à la réglementation garante de la sécurité des vols. Il apprend à lire et écrire l'anglais technique simplifié.
Les débouchés :
À l'issue de sa formation, l'élève trouve des emplois dans les grandes entreprises de construction aéronautique ou de maintenance. Il peut également exercer dans les entreprises sous-traitantes de fabrication ou de réparation de pièces de structure.
1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
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28/07/2006 | 30/06/2015 |
Année de la première session | Année de la dernière session |
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2008 | 2015 |
Formation initiale | Formation continue | Apprentissage | Contrat de pro | VAE ou par expérience | Demande individuelle |
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Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |