Permis C - FIMO - R489 CACES CAT 3 - Permis CE

• Permis de conduire catégorie C - Code CertifInfo 54660
  • Niveau de qualification : Sans équivalence de niveau
• Permis de conduire catégorie CE - Code CertifInfo 81306
  • Niveau de qualification : Sans équivalence de niveau
• Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes) - Code CertifInfo 106699
  • Niveau de qualification : Sans équivalence de niveau
• Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises - Code CertifInfo 112764
  • Niveau de qualification : Sans équivalence de niveau

Objectifs

PERMIS C
Maitriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule et effectuer les exercices de maniabilité
Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule dans des conditions normales de circulation
Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
Pratiquer une conduite autonome sûre et économique.
PERMIS CE
Maitriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule et effectuer les exercices de maniabilité
Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule dans des conditions normales de circulation
Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
Pratiquer une conduite autonome sûre et économique

FIMO
Conduire de manière rationnelle et connaître les règles de sécurité
Être conscient d'actualiser ses connaissances en matière de réglementations et appliquer ses dernières
Savoir appréhender la santé, la sécurité routière et la sécurité environnementale
Comprendre l'impact de la qualité de service et connaître l'organisation du transport de marchandises
R489 CACES CAT 3
Maîtriser les compétences théoriques nécessaires à la connaissance d'un engin de manutention à conducteur porté
Savoir Manipuler les engins de manutention à conducteur Porté en respectant toutes les règles de sécurité.

Programme de la formation

PERMIS C
Maitriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule et effectuer les exercices de maniabilité
Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule dans des conditions normales de circulation
Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
Pratiquer une conduite autonome sûre et économique
PERMIS CE
Maitriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule et effectuer les exercices de maniabilité
Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule dans des conditions normales de circulation
Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
Pratiquer une conduite autonome sûre et économique
FIMO
Conduire de manière rationnelle et connaître les règles de sécurité
Être conscient d'actualiser ses connaissances en matière de réglementations et appliquer ses dernières
Savoir appréhender la santé, la sécurité routière et la sécurité environnementale
Comprendre l'impact de la qualité de service et connaître l'organisation du transport de marchandises

R489 CACES CAT 3
Dispositions règlementaire - partenaires de la prévention et leur rôle-Accident du travail et la maladie professionnelle
Risques et sanctions liées à la prise de substances - Droits, obligations et responsabilités
Différentes catégories de chariots à conducteur porté - Prise de poste et fin de poste
Règles d'utilisation des chariots - Équipements de protection individuelle (EPI)
Statistiques des accidents de travail - Recommandation CNAM R 489 - Différents acteurs de l'entreprise / obligations - Réactions en cas d'accident - Risques liés à l'utilisation des chariots - Description, technologie et équipements

Validation et sanction

-

Type de formation

Certifiante

Sortie

Information non communiquée